Tipos de Trilhas em Snowboard

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Anonim

Os snowboarders são mais conhecidos por bater saltos, montar trilhos e lançar fora do half-pipe, mas os cavaleiros podem ser encontrados em todo o tipo de terreno na montanha. Muitos aproveitam o parque do terreno e a meia tubulação, mas outros gostam de pegar o backcountry atravessando a floresta, esquivar os magnatas, esculpir corridas frescas ou aproveitar um pouco de cada um.

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Designação da fuga

Todos os resorts de esqui e snowboard da América do Norte usam o mesmo sistema de designação para avaliar suas trilhas. Estes rankings são sempre baseados na dificuldade do terreno para a área particular do resort. As trilhas são marcadas como círculos verdes (fácil), quadrados azuis (mais difíceis) e diamantes negros (mais difíceis). A maioria dos resorts tem uma maioria de trilhas do quadrado azul, que compõem cerca de 50% das corridas, 25% trilhas de círculo verde e 25% de diamantes negros.

Half-Pipe

O half-pipe foi nomeado porque parece exatamente como um pedaço de tubo cortado ao meio comprimento, transformando-o em uma forma de "U". Você começa em uma rampa na frente do tubo e ganha velocidade para entrar no tubo. O half-pipe está em uma inclinação para baixo, então você entra de um lado e anda de um lado para o outro entre as paredes sem perder velocidade. Você então pula fora do cachimbo e faz ar e truques na parte superior de cada parede até chegar ao fim. O half-pipe geralmente é designado como diamante preto, e só deve ser usado por pilotos avançados.

O Parque de Terreno

O parque de terreno é outro lugar feito para snowboarders avançados para bater saltos, montar trilhos e realizar truques. Como o half-pipe, o parque também é considerado um diamante preto. A maioria dos resorts posiciona estrategicamente uma série de elementos do parque, como trilhos, saltos e quatro tubos - uma pequena seção de uma parede de meia tubulação - em locais que permitem que os pilotos atingissem vários obstáculos e realizem várias manobras em uma única corrida. A maioria dos resorts tem um gerente do parque responsável por reorganizar os elementos do parque e adicionar novos durante toda a temporada de esqui para manter os pilotos freestyle voltando.

Backcountry Trails

Backcountry trilhas são aqueles que não são marcados e não são preparadas. Este tipo de terreno é apenas para snowboarders experientes, e você deve montar backcountry sem devida avalanche e equipamento de primeiros socorros. Alguns resorts oferecem guias para levá-lo para as áreas de backcountry da montanha, enquanto outros oferecem áreas para o backcountry que são monitorados por patrulha de esqui para avalanches e outros perigos. As trilhas do sertão são sempre marcadas como diamantes negros, mas algumas são marcadas como diamantes negros duplos para enfatizar a extrema dificuldade da área.

Moguls

Quase todos os resorts têm pelo menos algumas corridas dedicadas aos mogules.Essas corridas são geralmente íngremes e repletas de grandes montes de neve acumulada que os pilotos podem manobrar ou bater como saltos. Resorts nunca preparam as corridas do mogol, o que faz com que os solavancos se tornem maiores à medida que esquiadores e snowboarders espreitam a neve ao redor deles. Mogul pode ser complicado de manobrar se você não dominou as voltas afiadas em seu snowboard, e eles são mais frequentemente classificados como trilhos de quadrado azul ou de diamantes pretos, dependendo de quão íngreme é a montanha.

Freeriding Trails

As trilhas Freeride são as trilhas mais comuns em qualquer resort de esqui e snowboard. Eles são preparados todos os dias e variam de inclinações íngremes direto para baixo a longo, corridas fáceis ligadas entre si para um passeio mais atraído. Como as avaliações das trilhas são baseadas na dificuldade do terreno para essa área, um círculo verde em uma montanha íngreme no Colorado pode ser muito avançado para um iniciante que andou com um círculo verde em uma montanha muito menor. Isso também é verdade para corridas de quadrados azuis e diamantes negros, então, sempre pesquise o mapa de trilhas do resort ou consulte a patrulha de esqui antes de bater nas encostas.